三菱 キャンター　運転席鈑金塗装およびフレーム損傷修理

今回は、事故修理にて千葉県野田市より三菱ふそう　キャンターが入庫されました。

■ 車両の情報

初度登録：R3/2月
型　　式：2RG-FBA20
車　　名：三菱ふそう　キャンター

■ 点検内容と原因の特定

運転席側のドアにヘコミを伴うキズ（ドアの半分程度の範囲）とリアテール周りに大きな破損が見られました。
特に、リアのシャーシフレームとバンパーは大きく曲がってしまっていました。

■ 実施した作業内容

フロントドアに関しては、本来、部品交換するレベルの内容でしたが、お客様が「費用を抑えて修理したい」とのご要望でしたので、スタッド溶接機でヘコミを極力引っ張り出し、パテで整形して修理しました。
フロントドア分の部品代が掛からない分、安く修理することができました。
また、リアテールやリアバンパーに関しては、リビルド部品を用いることで、部品代を抑えて修理させて頂きました。

■ 作業時間と費用目安

作業時間：3日〜
参考工賃：150,000円〜(部品代含む)

■ 担当メカニックより

トラックのシャーシは乗用車とは異なり、非常に丈夫に作られている為、修正するのも大きな力が必要です。
弊社は専用のタワーチェーン等も完備しており、フレームの修正や修理も可能です。
トラックのサイズにも寄りますが、今回のキャンターの他にも いすゞ エルフ、トヨタ ダイナ、日産 アトラスといった、いわゆる2t車（積載量2000kg）相当のトラックであれば、対応可能です。
トラックの修理は専門工具や設備が必要なので、トラック専門の工場でしか修理対応できないことが多いですが、その分、修理費用も高額になりがちです。
弊社は、乗用車と同じ工賃で対応させて頂くので、格安でトラック修理をすることができます。
勿論、新品部品を用いて品質重視で修理することもできますので、修理依頼（見積もり）の際に、その旨をお伝え下さい。
この度は、ご入庫頂き誠に有難うございました。